Leerlingenvervoer | Programmabegroting 2025

bedragen x € 1 miljoen
	realisatie				begroting
kostensoort	lasten 2022	baten 2022	lasten 2023	baten 2023	lasten 2024	baten 2024	lasten 2025	baten 2025	lasten 2026	baten 2026	lasten 2027	baten 2027	lasten 2028	baten 2028
uitkeringen	2,3	0,0	2,8	0,0	2,9	0,0	2,7	0,0	2,7	0,0	2,7	0,0	2,7	0,0
inkoop	0,0		0,0		0,1		0,1		0,1		0,1		0,1
totaal	2,4	0,0	2,8	0,0	3,0	0,0	2,8	0,0	2,8	0,0	2,8	0,0	2,8	0,0

Het leerlingenvervoer is een wettelijke taak. De voorwaarden staan in de Verordening Leerlingenvervoer gemeente Almere. Als voldaan wordt aan de bepalingen in de verordening betalen wij de kosten van het leerlingenvervoer of organiseren wij dit vervoer. Dit doen wij voor kinderen in het speciaal onderwijs, kinderen met een handicap of kinderen die vanuit geloofs- of levensovertuiging minimaal 6 kilometer moeten reizen naar hun basisschool.

Afhankelijk van het inkomen betalen ouders een eigen bijdrage.

Is deze activiteit door ons beïnvloedbaar en zo ja, in welke mate?

Deze activiteit is:

1% tot 25% beïnvloedbaar

Het gaat hier om een wettelijke taak. Daarnaast gaat het om een doelgroep overwegend leerlingen in het speciaal onderwijs die op basis van een medische keuring vervoer krijgen dat passend is bij hun handicap. In de verordening en uitvoering is er voor de gemeente daarom slechts een zeer beperkte ruimte om de vervoersvorm te beïnvloeden. Het budget is daardoor maar beperkt beïnvloedbaar. Bijvoorbeeld in het geval van:

Uitzonderingssituaties ('verzachtende omstandigheden') om ondanks een afwijzing op basis van de verordening toch leerlingenvervoer in te zetten om benadeling van het gezin tegen te gaan. Er ontstaan meerdere problemen in het gezin waar externe hulpverlening aan te pas moet komen. Hierdoor neemt het aantal leerlingen dat gebruik maken van leerlingenvervoer toe.
Het aanbieden van fietstrajecten om leerlingen naar school te leren fietsen. Hiermee stimuleren we dat leerlingen zich mogelijk verder ontwikkelen en zelfstandiger gaan reizen.
Het vragen van een vergoeding aan ouders als zij recht hebben op aangepast vervoer en zij ook vervoer naar buitenschoolse opvang willen.

Maatschappelijke gevolgen

Wij geven geld uit om sommige kinderen die een obstakel ondervinden bij de schoolgang naar school te brengen of een vergoeding te geven voor het reizen naar school. Dit moeten wij doen omdat dit in de wet staat. Als wij het leerlingenvervoer niet regelen, heeft dit mogelijk voor een grote groep kwetsbare kinderen grote gevolgen. We lopen dan de kans dat kinderen thuis komen te zitten omdat zij niet naar school kunnen reizen. Hierdoor kunnen zij zich minder goed maatschappelijk ontwikkelen.

Wat zijn de externe factoren (risico’s) die de activiteit kunnen beïnvloeden?

Als gevolg van een stijging van het aantal leerlingen dat vervoer nodig heeft, zijn wij verplicht om hen te helpen (open einde regeling) waardoor we meer kosten moeten maken dan we verwacht hadden.
Als de prijzen voor vervoer meer stijgen dan waar we vanuit het gemeentefonds rekening mee houden, moeten we meer kosten maken dan we verwacht hadden.
Als gevolg van een faillissement van een vervoerder of een mislukte aanbesteding bestaat de kans dat wij er alsnog zorg voor moeten dragen dat leerlingen naar school vervoerd moeten worden. Hierdoor moeten wij extra kosten maken.
Als gevolg van een aanscherping van de voorwaarden voor leerlingenvervoer door het Rijk bestaat de kans dat wij meer leerlingen naar hun school moeten vervoeren. Hierdoor moeten wij extra kosten maken.